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Hahn, Robert: Schlaflos im Renntransporter: Robert Hahn
Schlaflos im Renntransporter: Robert Hahn , 1968, in der Blütezeit des Automobilrennsports, taucht der 24 Jahre alte Frauenfelder Robert Hahn in die Welt des internationalen Motorsports ein. Der begabte Rennmechaniker betreut den Formel-1-Rennwagen und den 5-Liter-Sportwagen des Schweden Joakim Bonnier, entwickelt einen eigenen Heckflügel und bewältigt heikelste technische Notfälle. Er findet Anerkennung bei Kollegen in den großen internationalen Teams und begegnet Rennfahrer-Legenden wie Jo Siffert, John Surtees und Jack Brabham, ebenso Mechaniker-Cracks wie Edi Wyss, Bob Dance, Dave "Beaky" Sims, Willie Southcott und Denis Daviss.
Mit Robert Hahn erhalten wir Einblicke in eine Welt, die ansonsten hinter dem Glamour des Rennsport-Zirkus verborgen blieb. Anschaulich erzählt er von den Erfolgen, aber auch von prekären Arbeitsbedingungen. Er beschreibt die bescheidenen Mittel, den enormen Zeitdruck und die schier endlosen Transportfahrten, die zu den besonderen Herausforderungen des Rennmechaniker-Berufs gehörten.
1972 bis 1974, in einer wichtigen Phase in der Schweizer Rennsportgeschichte, ist er als Rennmechaniker aktiv in der Schweizer Automobil-Meisterschaft und in der Formel-2-Europameisterschaft. Als irgendwann die Bilanz für ihn nicht mehr stimmt, löst er sich von der Szene und findet Erfüllung als Fahrer im Club-Rennsport und in der Schweizer Ausgabe des Trofeo Alfa Romeo 1994 und 1995. , Sonstige > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20231023, Autoren: Hahn, Robert~Ditzler, Christoph, Seitenzahl/Blattzahl: 320, Themenüberschrift: SPORTS & RECREATION / Motor Sports / Motorcycle Racing, Keyword: ATS; Alfa Romeo; Alfasud; Anderstorp; Argo; BRM P101; Bonnier; Brabham; Brands Hatch; Bretscher Racing; Can-Am; Colnbrook; Cooper; Cosworth; Cuore Sportivo; Formel 1; Formel 2; Frauenfeld; GRD Racing Team; Grand Prix; Großer Preis; Hockenheim; Jackie Stewart; Jo Marquart; Karlskoga; Ken Tyrrell; Le Muids; Lola T70; Lotus; March; Maserati; McLaren; Mexico City; Monaco; Monza; Norisring; Nürburgring; Oulton Park; Pedro Rodríguez; Saint-Jovite; Schweizermeisterschaft; Sebring; Silverstone; Spa-Francorchamps; Tecno; Volvo; Vonlanthen; Watkins Glen, Fachschema: Schweiz~Erinnerung / Sport, Fliegerei, Jagd~Autorennen~Motorrad / Motorradsport, Fachkategorie: Autorennen~Motorradsport, Warengruppe: HC/Auto-/Motorrad-/Rad-/Flugsport, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 307, Breite: 205, Höhe: 28, Gewicht: 1742, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber,
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Robert Axle, Veloanhänger ZubehörWelche Achse benötige ich? Die Achse vom Anschlag bis ans Ende des Gewindes messen. Dies ist die Achslänge. Nun noch die Gewindesteigung messen/ablesen und Sie können die dazugehörige Steckachse auswählen. Neu können Sie auch unser Formular benutzen, um die richtige Achse zu definieren. Artikelnummer KID633.O von Robert Axle ist bei Vitelli die Artikelnummer KID233.O.82,32 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Robert Axle, Veloanhänger Zubehör
Die in den USA hergestellte KID210 Steckachse mit den Massen 192/198 mm und M12 x 1,75 mm ermöglicht es dir, die Kupplung deines Transport- oder Kinderanhängers auch mit den immer stärker verbreiteten 12-mm-Achsen zu verwenden. Sie ist eine innovative Entwicklung des US-Amerikaners Robert Axle. - Gewicht: 125 g - Gewinde: M12 x 1,75 mm - Kid-Trailer, für linksseitige Kupplungsmontage - Für Fahrräder, die mit 12 mm Achsen ausgestattet sind - Welche Achse benötige ich? - Die Achse vom Anschlag bis ans Ende des Gewindes messen. Dies ist die Achslänge. - Nun noch die Gewindesteigung messen/ablesen und du kannst die dazugehörige Steckachse auswählen.
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